גישה למחסן: שעות, מעליות מטען ועגלות

שעות הגישה, מעלית המטען והמרחק מהחניה ליחידה קובעים כמה זמן ייקח כל ביקור במחסן. שני מתחמים באותו מחיר יכולים להיבדל פי שלושה בזמן פריקה, וזה מתגלה רק ביום ההעמסה.

לפני שסוגרים יחידה כדאי לעשות סיור פיזי ולעבור את המסלול שהתכולה תעבור: מהחניה, דרך הכניסה, המעלית והמסדרון, ועד דלת היחידה. עשר דקות של הליכה חוסכות שעות.

שלושה מודלים של גישה

שימו לב שהמונח גישה 24 שעות לא תמיד אומר גישה חופשית בכל שעה. לעיתים הוא מתייחס לשער החיצוני בלבד, בעוד שהמעלית או הקומה נעולות מחוץ לשעות. שאלו במפורש מה פתוח בשלוש בלילה, אם זה רלוונטי לכם.

המסלול מהמשאית ליחידה

הזמן האמיתי של פריקה נקבע בשרשרת שלמה של מכשולים קטנים. אלה החוליות שכדאי למדוד:

• מרחק חניה או רמפה. מתחם עם רמפת פריקה צמודה לכניסה חוסך עשרות מטרים בכל נסיעה של עגלה. מתחם שבו המשאית עומדת בחניון ציבורי מוסיף זמן לכל פריט.
• סוג הכניסה. דלת אוטומטית רחבה מול דלת רגילה שצריך להחזיק. נשמע זניח עד שעוברים בה שמונים פעם.
• מעלית מטען. מידות פנים, משקל מותר, וכמה מעליות יש במתחם. מעלית אחת בשעת עומס היא צוואר בקבוק ידוע.
• רוחב המסדרון. מסדרון צר מאלץ להעביר ריהוט בזווית ולפעמים לפרק אותו.
• דלת היחידה. רוחב מקובל הוא 80 עד 100 ס"מ. ארון שלא מפורק, מקרר אמריקאי או ספת פינה דורשים בדיקה מראש.

מעליות מטען: מה למדוד

מעלית מטען במתחם אחסון מוגדרת לרוב לפי שלושה נתונים: מידות פנים התא, רוחב פתח הדלת ומשקל מותר. גם כשהמידות מספיקות, הפתח הוא הגורם המגביל, כי דרכו צריך להכניס את הפריט בזווית.

קחו איתכם מטר ומדדו את הפריטים הגדולים בבית לפני הסיור: מקרר, ספה, ארון שאינו מתפרק ומזרן. אם אחד מהם ארוך מפתח המעלית בכל זווית, תצטרכו יחידה בקומת קרקע או פירוק מלא.

עגלות, משטחים וציוד עזר

רוב מתחמי המיני סטורג' מעמידים עגלות שטוחות לשימוש הלקוחות בלי תשלום. השאלה החשובה היא לא אם יש, אלא כמה יש ומה קורה כשמגיעים שלושה לקוחות במקביל בבוקר ראשון בחודש.

• בררו כמה עגלות יש במתחם ואם אפשר לשריין אחת מראש ליום ההעמסה.
• שאלו אם מותר להשתמש בעגלה משלכם, ואם יש הגבלה על סוגי ציוד כמו ג'ק ידני.
• בדקו אם המתחם מאפשר להשאיר משטחי עץ ביחידה. הרמת התכולה 10 עד 15 ס"מ מעל הרצפה היא ההגנה הזולה ביותר מפני לחות ומפני הצפה קלה.
• ודאו שיש תאורה מספקת בקומה וביחידה עצמה. הרבה יחידות אינן מוארות מבפנים, ופנס עובד מצוין אבל צריך לזכור אותו.

איזו קומה ואיזה מיקום במתחם

מיקום היחידה בתוך המתחם משפיע על המחיר ועל הנוחות, ושני השיקולים לא תמיד מצביעים לאותו כיוון.

• קומת קרקע עם גישת רכב. הכי נוח והכי יקר. מתאים לתכולה כבדה, לפריטים חריגים ולמי שנכנס לעיתים קרובות.
• קומת קרקע בלי גישת רכב. חוסכת מעלית אבל מוסיפה הליכה. בדקו את המרחק בפועל, כי מסדרון של 40 מטר מרגיש אחרת בנסיעה השמינית.
• קומה עליונה ליד המעלית. לרוב זול יותר, ובפועל נוח כמעט כמו קומת קרקע כשהמעלית פנויה.
• קומה עליונה בקצה מסדרון. הזול ביותר. הגיוני לאחסון סגור שנפתח פעם או פעמיים בכל התקופה, ולא לשימוש שוטף.
• יחידה בקומת מרתף. בדקו ניקוז ואוורור לפני שסוגרים, בעיקר באזור החוף ובחורף.

אם המתחם מציע כמה אפשרויות באותו מחיר, בקשו לראות את כולן. ההפרש בין יחידה ליד המעלית ליחידה בקצה המסדרון הוא לפעמים עשרים דקות בכל ביקור.

דוגמה מספרית: כמה זמן באמת לוקחת פריקה

זוג מאחסן תכולה של דירת 3 חדרים: 55 ארגזים, מיטה מפורקת, ספה תלת מושבית, שולחן אוכל, מקרר ומכונת כביסה. היחידה בקומה 2 במתחם עם מעלית מטען אחת, ומרחק של כ-25 מטר מהמעלית לדלת היחידה.

• ארגזים בעגלה: 8 עד 10 ארגזים בנסיעה, בערך 6 עד 8 נסיעות. כל נסיעה כולל טעינה, מעלית ופריקה נמשכת 6 עד 9 דקות. סך הכול כשעה עד שעה וחצי.
• ריהוט ומכשירי חשמל: 8 עד 10 פריטים גדולים, בין 5 ל-12 דקות לפריט בהתאם לגודל ולצורך בפירוק. סך הכול כשעה ורבע.
• סידור וערימה ביחידה: 30 עד 45 דקות, בהנחה שיש תוכנית סידור מראש ולא מסדרים תוך כדי.

סך הכול בערך שלוש שעות בשני אנשים. אותה תכולה ביחידה בקומת קרקע עם רמפה צמודה נפרקת בכשעתיים. אם המעלית תפוסה חלק מהזמן, אפשר להוסיף 30 עד 60 דקות. כשמזמינים צוות בתשלום שעתי, ההפרש הזה הוא כסף.

צ'קליסט לסיור במתחם

עשר דקות במקום, עם מטר ורשימה, מגלות כמעט את כל מה שלא מופיע בהצעת המחיר:

• מדדו את רוחב דלת היחידה ואת גובהה, ורשמו את המספרים.
• מדדו את פתח מעלית המטען ובדקו את המשקל המותר שרשום בתא.
• ספרו כמה מעליות פועלות במתחם וכמה עגלות זמינות.
• הליכו את המסלול מהחניה ליחידה וספרו כמה מטרים וכמה דלתות יש בדרך.
• בדקו אם יש תאורה במסדרון וביחידה, ואיפה נמצא מפסק החשמל.
• שאלו מה שעות הפעילות המדויקות, כולל שישי, שבת וערבי חג.
• בררו מה נוהל התקלות במעלית ובשער, ומי זמין בסוף שבוע.

שבתות, חגים ושעות חריגות

לא כל מתחם אחסון בישראל פתוח בשבת, וחלק מהמתחמים באזורי תעשייה כפופים גם למגבלות של המתחם עצמו ולא רק של המפעיל. אם אתם עובדים בשבוע ומתכננים להעמיס בשישי או בשבת, זו שאלה שצריכה להישאל לפני החתימה ולא אחריה.

בערבי חג ובחול המועד השעות מצטמצמות, ולעיתים המתחם נסגר לגמרי. מי שמתכנן מעבר סביב ספטמבר או ניסן צריך לוודא את לוח החגים של המתחם, כי אלה בדיוק החודשים העמוסים ביותר בשוק ההובלות.

מה משתבש בפועל

סוגרים יחידה בלי לראות אותה. הזמנה טלפונית לפי גודל בלבד לא מגלה שהיחידה נמצאת בסוף מסדרון צר בקומה שלישית. סיור פיזי הוא הבדיקה החשובה ביותר.

מניחים שגישה 24 שעות היא מלאה. לעיתים היא חלה על השער בלבד או דורשת תיאום מראש. בקשו הגדרה מדויקת בכתב אם זה שיקול מרכזי בבחירה.

מגיעים בשעה העמוסה. ראשון בבוקר ותחילת חודש הם השעות שבהן העגלות והמעליות תפוסות. אמצע שבוע אחר הצהריים חוסך זמן המתנה משמעותי.

לא בודקים מידות מעלית מול הפריטים הגדולים. מקרר או ספה שלא נכנסים למעלית הופכים יחידה בקומה 3 לבעיה שאין לה פתרון באותו יום.

שוכחים שהצוות משלם על המתנה. אם הזמנתם מובילים לפי שעה, זמן ההמתנה למעלית הוא זמן מחויב. שאלו מראש כמה מעליות פועלות ומה עומס הצפוי באותו יום.

מסדרים את היחידה בלי לחשוב על הביקור הבא. תכולה שנדחסת מקיר לקיר הופכת כל שליפה עתידית למבצע. אם אתם מתכננים להיכנס שוב, השאירו שביל לאורך היחידה וסמנו את הארגזים בצד שפונה למעבר.

מתכננים ביקור אחרון בערב היציאה. פינוי יחידה דורש יותר זמן מהכנסה, כי צריך גם לנקות ולהחזיר מפתח או כרטיס בשעות פעילות המשרד. השאירו לזה חלון זמן נפרד.